Деревянная вагонка — натуральный отделочный материал для фасадов и внутренних стен, который получил свое название из-за первого назначения. Ею обшивали вагоны поездов, чтобы сделать их теплее и комфортнее. По сравнению с аналогами из пластика и МДФ, не скапливает в волокнах влагу, а «дышит». Больше весит и дороже стоит, но дольше служит. Относится к классу умеренно воспламеняемых стройматериалов.
Что такое вагонка
Тонкая обшивочная планка с соединением «шип-паз» из обрезной доски, которую строгают с одной или двух сторон. Ее фальцуют или шпунтуют, исходя из способа сборки. Вагонка используется для наружной и внутренней отделки любых помещений. Производится следующим образом:
- Отборка и распил массива.
- Сушка в тепловой или аэродинамической камере.
- Строгание.
- Сортировка.
- Фрезерование профиля.
- Очистка от следов обработки.
- Финальная сортировка.
- Упаковка в защитную пленку.
Расположение, форма и размеры соединения «шип-паз» определяют профиль пиломатериалов. Деревянная вагонка может быть с европрофилем, профилем Стандарт или Штиль. Последний стал наиболее популярным из-за закругленных углов деталей, образующих мягкий переход на стыках.
Как классифицируют вагонку по техническим параметрам
Проверяют на соответствие требованиям ГОСТ 8242-88. В РФ разрешено отклонение размеров от установленной номинальной нормы. В ЕС они строго регламентированы DIN 68-126/86. Согласно стандартам, определяют следующие показатели:
- размеры поперечного сечения;
- остаточную влажность;
- пороки на лицевой и не лицевой поверхностях;
- шероховатость фрезерованных частей;
- отделку защитно-декоративными составами и ЛКМ.
Вагонка проверяется путем случайного отбора деталей из общей партии по ГОСТ 18321. Визуально определяют вид древесины и качество антисептирования. Характеристики обработанного материала проверяют по ГОСТ 16588, 24404, 15140, сравнивая с образцами-эталонами. Если в выборке обнаруженное количество дефектов меньше или равно числу по приемочному контролю, передают проверенную партию на упаковку и маркировку.
Как классифицируют вагонку по сорту
По российским стандартам вагонка делится по порокам древесины и обработки на экстра, 1-ый, 2-ой и 3-ий сорт, а по западной классификации — на класс A, B, C соответственно. Каждому из них характерна своя область применения.
Технические параметры напрямую влияют на сортность. Проверяют:
- влажность;
- наличие, количество и вид сучков;
- «синеву»;
- прочность на изгиб;
- спиральную покоробленность по длине;
- трещины;
- червоточины;
- направление распила.
Согласно ГОСТ 8242-88, помимо основных характеристик проверяют наличие вмятин, сколов, гнили, бахромы, острого обзола и другого.
Производители вправе разрабатывать собственные технические условия, подстраиваясь под требования рынка. В основном ТУ делают с привязкой к международным стандартам DIN. Выпускается вагонка под прозрачное и непрозрачное покрытие, от которого зависит ее область применения. Маслом, лаком и воском вскрываются доски без выраженных дефектов на лицевой и тыльной стороне. Если много мелких или крупных пороков, они передаются на покраску.
Описание сортов:
|
Вагонка |
1-ый |
2-ой |
3-ий |
|
Сучки |
Здоровые круглой или продолговатой формы |
Живые и частично сросшиеся |
Любого типа |
|
Трещины |
Несквозные, выходящие на торец или кромку длиной до 100 мм |
Сквозные и несквозные до 150 мм |
Без ограничений по расположению, размером не более 300 мм |
|
Сердцевина на лицевой стороне |
+ |
+ |
+ |
|
Смоляные кармашки |
До 3х20 мм, не более 2 шт на 1 погонный метр |
Прикрытые и открытые длиной до 50 мм |
Допускаются |
|
Вросшая кора |
— |
1 шт 100х200 мм |
+ |
|
Гниль |
— |
До 1/10 от всей площади, если твердая |
+ |
|
Червоточины |
— |
— |
+ |
В Экстра-классе (элита или премиум) идеально ровная вагонка с ярко выраженным рисунком без каких-либо дефектов.
Как классифицируют вагонку по породе дерева
В производстве используются хвойные, лиственные и дорогие экзотические породы. Характерные им свойства определяют будущее назначение. В наружной отделке чаще применяется хвойная вагонка, к которой относится:
- ель,
- сосна,
- лиственница,
- кедр,
- кипарис,
- пихта,
- секвойя.
Естественная смоляная пропитка защищает древесину от влажности, развития грибка и бактерий. Если ее зашкурить и вскрыть антисептическим лаком, проще избежать гниения и на дольше сохранить природный рисунок. Вагонка с высоким содержанием эфирных масел и смол, такая как ель и сосна, не используется в помещениях с высокой температурой и влажностью. Она не подходит для бань. При нагреве активно выделяет смолистые вещества в воздух.
Во внутренней отделке чаще используется:
- липа,
- ольха,
- осина,
- береза,
- ясень,
- дуб.
Лиственная вагонка обладает красивым рисунком и низкой теплопроводностью. Требует дополнительной обработки из-за отсутствия естественных антисептиков. Применяется в качестве основного отделочного материала для отапливаемых помещений: экстра-класс — для жилых комнат, 1-ый сорт — для мансард, лоджий, предбанников и парных.
Вагонка из престижных экзотических пород используется реже всего. Связано это не с высокой ценой, а со сложностями в монтаже. Зачастую такая древесина твердая, плохо поддается обработке и вызывает много трудностей в облицовке. Под заказ производят пиломатериалы из пробкового, железного или красного дерева, тика, Доуссии и Абаши.
Особенности популярных видов:
- Вагонка из ели и сосны при небольшой толщине склонна к короблению. Отличается неравномерной плотностью, из-за которой плохо держатся и выпадают сучки. Не накапливает статическое электричество, не притягивает к себе пыль и мелкий мусор. Богата фитонцидами, обеззараживающими воздух. Недорогая по сравнению с аналогами.
- Кедровая вагонка обладает приятным ароматом и целебными свойствами. Благотворно влияет на настроение и снимает напряжение благодаря содержащимся антиоксидантам. Противостоит размножению бактерий, плесени и грибка на своей поверхности. Не растрескивается и выдерживает высокую нагрузку.
- Вагонка из лиственницы с разнообразной цветовой гаммой. Содержит меньше смол, чем другие виды хвойных, поэтому применяется в различных работах. Обладает повышенной плотностью, прочностью на сжатие и растяжение, особо твердыми торцами, сроком службы до 100 лет. Применяется в облицовке потолка и стен комнат, саун, бань и раздевалок. Подходит для обшивки веранды, беседки, крыльца.
- Вагонка из липы выдерживает значительные перепады температуры. Благодаря низкой теплоемкости не нагревается и не обжигает кожу, если к ней прикоснуться. Подходит для изготовления полок, скамей и обшивки парилки.
- Вагонка из ольхи отлично держит тепло, отталкивает воду, содержит дубильные вещества. Не деформируется и невосприимчива к грибковому поражению. Красиво сочетается с изделиями из березы и липы.
Если сравнивать с ПВХ и МДФ, вагонка из массива — наиболее экологичный, но горючий материал. Ее обязательно обрабатывают антисептиками от гнили, плесени, влаги, насекомых. Покрывают антипиренами, препятствующими быстрому воспламенению и распространению огня. В зависимости от породы деревянная вагонка различается не только рисунком, запахом и весом, но и прочностью, твердостью, тепло- и звукоизоляцией.
